汽车维修行业的必经之路

随着汽车后市场的发展状态，4S店就像四、五星级酒店，路边修理店就是小旅馆和招待所。如何在错乱的市场中提升你的优势，这是从事汽车后市场的创业者该思考的问题。4S服务模式将因不透明及反垄断，市场份额而进一步受到萎缩;从小本洗车到小本保养，汽车后市场竞争更加白热化及惨烈;不进则退，小型独立售后企业生存更加艰难;汽车后市场品牌连锁企业找准时机寻找合作，将有更多机会扩大市场份额。

中国汽车后市场随着汽车保有量的上升而快速崛起，人们对汽车服务的认识已经发展成为个性化、人性化的阶段。现代汽车消费者更注重服务过程的体验。而汽车4S店内的销售后售后是分属不同的部门，导致销售时给客户的承诺，到售后可能不能够得到完整的实现。而对于生存艰难的个体老板而言，亟需一个平台指导自身的实际经营、提供金融服务及专职化的培训，实现市场拓展。所以汽车维修行业的必经之路必然是向专职化、连锁化、品牌化、国内外化发展。

汽车服务行业是适合连锁经营的行业之一

连锁经营模式通过整体的品牌形象、整体经营模式、整体价格政策、整体促 销方案、整体技术标准、整体物料供应等规范化运作，凭借着连锁系统的技术优势、网络优势的品牌优势提高加盟连锁店的市场竞争 力，给消费者带来了稳定感、信任感和安全感，从而获得长期发展。

要解决我国汽车维修市场整体竞争力不强及行业的混乱局面，发展快 修连锁经营是解决问题的答案。目前国内许多的汽车制造企业热衷于创建4s专卖店，快修连锁 企业约仅占5%左右。尽管4s专卖店具有相当的优越性，但其动 辄上千万的投资，以及由此导致的维修价格高、投资回收期长的缺陷，却并非其自身所能够克服的。

相比之下，以连锁为模式的快修店，其优势正好弥补了4S店的不足，在我国具有很其广阔的市场前景，快修连锁的发展具有明显的优势。中央和一些经济发达地区省份，已经认识到发展汽车维修连锁企业，提高规模效应和品牌效应的重要性，相继出台了鼓励和支持 发展连锁维修企业的政策。例如，上海和浙江先后出台了《上海市汽车快修站开业条件》和《浙江省汽车快修(连锁)业户经营条件》等相关文件，积很引导企业走专职化连锁经营道路。政府的 支持对国内汽车快修企业的发展是一个利好因素。

在中国，随着汽车保有量的不断猛增，市场急需数量多、分布广，少配件质量有保护，技术水平高，诊断准确，设备高明，维修快速的专职服务水平的新型汽车服务企业，来适应日益发展的汽车后市场。所以车漆快修在中国应运而生，前景十分广阔，必将成为 中国汽车后市场的发展巨头。

据了解，在发达，二手车销量至少是新车销量的一倍以上。德国和美国二手车销量是其新车的2倍和2.5倍，英国达到3.5倍。而在中国，二手车 销量仅占新车的1/4。有资料表明，汽车报废周期平均为8~12年 ，更新周期平均为4年，可见二手车市场和汽车快修市场有相当的空间。导师认为，中国汽车销量 “高歌猛进”的黄金十年过后，众多的新车必然变成二手车，这块市场的潜力十分巨大，同时对汽车后市场影响巨大。 汽车配件、汽车快修市场将进入重要历史阶段。

自2006年以来，车骑王子引进并消化了国内外高明的车漆快修技术，以品牌加盟连锁模式，在中国开创了“车漆快修”行业新模式，经过近9年的发展，车奇士已经形成以浙江、山东为中心逐步向周边省市发展的连锁网络，门店目前达到360多家，门店创收率达90%，顾客满意率高 达95%。

以车骑王子为代表的中国“车漆快修”业已经快速兴起，成为汽车服务业中真正的骑士，前途将不可估量。